「あれ、なんか変？」相鉄の一部座席が“座りにくく”感じる理由とは 足投げ出すマンも撃退!? 読み込み中... ユニバーサルデザインは奥行きがないため、腰に負担がかからず立ち上がり易い（画像：相模鉄道）。 12000系のユニバーサルデザイン座席（画像：相模鉄道）。 シルバーシートのユニバーサルデザイン座席（画像：相模鉄道）。 相鉄車両内にある半自動時の開閉ボタン（画像：相模鉄道）。 海老名駅に停車中の相鉄20000系（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 「郊外のほうがいい」 50万都市の駅前“砂漠”状態のまま2年 新アリーナ計画で急浮上の適地とは？ 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin JR・大手私鉄など30社集結！ 就活生向け「鉄道業界探求フェア」開催へ なぜか模型メーカーまで!? あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
