首都高側もやりきれない…「誤進入の自転車」死亡事故なぜ起こったのか 後を絶たない誤進入 読み込み中... 三ッ沢線の三ッ沢本線料金所。三ッ沢入口からのクルマはここで料金を徴収するため、三ッ沢入口には料金所がない。自転車はここを突破したと思われる。 トンネルを抜けると高架区間。 事故現場に近い金港JCT。 首都高の誤進入対策（画像：首都高速道路）。 首都高の誤進入対策（画像：首都高速道路）。 首都高の誤進入対策（画像：首都高速道路）。 首都高の誤進入対策（画像：首都高速道路）。 首都高への自転車の誤進入事例。今回の事故とは無関係（画像：首都高速道路）。 会見する前田社長（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 「衝撃的」 首都高公式が公開の”スゴいショート映像”に「意外すぎる」「すげぇ」の声集まる “超裏側”なその内容とは？ 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 「むしろソッチが気になる！」首都高「最新パトロール車」「約50年前の車両」を抱き合わせで公開 “デッカいブラウン管” 何のため？ 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
