JR東もテスト「貨物新幹線」誕生間近？ 60年前から“やる気”だったはず 歴史を変えるか？ 読み込み中... 貨物新幹線のイメージ（画像：JR貨物）。 輸送システムの構成図（特許庁公開特許公報 特開2023-56477より）。 積替基地拡大図（特許庁公開特許公報 特開2023-56477より）。 積替ホームの拡大図（特許庁公開特許公報 特開2023-56477より）。 貨物積替基地の概略図（特許庁公開特許公報 特開2023-56477より）。 貨物積替基地の概略図（特許庁公開特許公報 特開2023-56477より）。 補助部材を用いた作業要領の説明図（特許庁公開特許公報 特開2023-56477より）。 在来線のコンテナ車から貨物新幹線の有蓋車両への搬入要領（特許庁公開特許公報 特開2023-56477より）。 貨物新幹線の有蓋車両への搬入完了状態（特許庁公開特許公報 特開2023-56477より）。（特許庁公開特許公報 特開2023-56477より）。 貨物新幹線の有蓋車両から在来線コンテナ車への搬入要領（特許庁公開特許公報 特開2023-56477より）。 在来線のコンテナ車への搬入完了状態（特許庁公開特許公報 特開2023-56477より）。 有蓋パレット（図10A）と無蓋パレット(図10B)の説明図（特許庁公開特許公報 特開2023-56477より）。 台車を用いた貨物の積み替え要領（特許庁公開特許公報 特開2023-56477より）。 有蓋車両の内部構造（特許庁公開特許公報 特開2023-56477より）。 中間駅の高架階（特許庁公開特許公報 特開2023-56477より）。 中間駅の断面図（特許庁公開特許公報 特開2023-56477より）。 北海道新幹線（画像：写真AC）。 フランス国鉄が2015年まで運行していた郵便専用の高速列車「TGV La Poste」（画像：Florian Pepellin [CC BY-SA 3.0]）。 青函トンネルの出入り口である湯の里信号場ですれ違う貨物列車と新幹線（画像：写真AC）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 「郊外のほうがいい」 50万都市の駅前“砂漠”状態のまま2年 新アリーナ計画で急浮上の適地とは？ 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 「ガソリンは入れないで」貨物列車でよく見る「ガソリンタンク」がお茶のデザインに!? 驚愕!! 全50種類の理由とは？ あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
