住宅街にトラス鉄橋？ メトロ東西線「私鉄最長の鉄橋」がヘンテコな理由は「海の上の地下鉄」だった 読み込み中... 現在の航空写真（画像：国土地理院）。 開通直後の航空写真。東岸はまだ海が広がっていた。西葛西駅はまだ作られていない（画像：国土地理院）。 1980年代の航空写真。東岸は干拓がすすむ（画像：国土地理院）。 開通前の地形図。東岸はまだ海が広がっていた（時系列地形図閲覧ソフト「今昔マップ3」〔(C)谷 謙二〕）。 開通直後の地形図（時系列地形図閲覧ソフト「今昔マップ3」〔(C)谷 謙二〕）。 1990年代の地形図（時系列地形図閲覧ソフト「今昔マップ3」〔(C)谷 謙二〕）。 工事中の荒川橋梁（画像：東京メトロ）。 工事中の荒川橋梁（画像：東京メトロ）。 大半で地上区間を走る東京メトロ東西線（画像：写真AC）。 橋のかなり手前、住宅地エリアからトラス鉄橋となっている東西線（筆者撮影）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 道路も線路も走って「ヨシ！」 仕事猫が”世界初の鉄道車両”の運転士に!? 生まれ変わって4周年 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 JR東海「最後の国鉄型」が3月に引退へ 現在は「屈指の長大ローカル線」で活躍！ 4月に名古屋まで乗り入れも 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
