住宅街にトラス鉄橋？ メトロ東西線「私鉄最長の鉄橋」がヘンテコな理由は「海の上の地下鉄」だった 読み込み中... 現在の航空写真（画像：国土地理院）。 開通直後の航空写真。東岸はまだ海が広がっていた。西葛西駅はまだ作られていない（画像：国土地理院）。 1980年代の航空写真。東岸は干拓がすすむ（画像：国土地理院）。 開通前の地形図。東岸はまだ海が広がっていた（時系列地形図閲覧ソフト「今昔マップ3」〔(C)谷 謙二〕）。 開通直後の地形図（時系列地形図閲覧ソフト「今昔マップ3」〔(C)谷 謙二〕）。 1990年代の地形図（時系列地形図閲覧ソフト「今昔マップ3」〔(C)谷 謙二〕）。 工事中の荒川橋梁（画像：東京メトロ）。 工事中の荒川橋梁（画像：東京メトロ）。 大半で地上区間を走る東京メトロ東西線（画像：写真AC）。 橋のかなり手前、住宅地エリアからトラス鉄橋となっている東西線（筆者撮影）。 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 多摩都市モノレール延伸区間どうする？ まちや駅のイメージに関する意見を都が募集 【アンケート】鉄道の「乗り換えやすい駅」「乗り換えにくい駅」はどこですか？ えっ…北陸の「新幹線が停まる駅」に“伝説のすごいラーメン”が… 「おかずとして最強クラス」の驚愕仕様とは 「日本一混む鉄道」対策の切り札“直行バス”いよいよ12月運転開始 これで“痛勤”緩和する？ この画像の記事を読む
