バイクだけだったホンダの「バッテリー交換式」一大勢力に！ショベルカーから軽自動車まで“乾電池”感覚？

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EV-VAN Concept（乗りものニュース編集部撮影）。

EV-VAN Conceptは車体下部に両サイド4本ずつ搭載し計8本のバッテリーを使う（乗りものニュース編集部撮影）。

「EM1 e：」は1本バッテリーを使う（乗りものニュース編集部撮影）。

コマツとの共同開発である動マイクロショベル「PC05E-1」（乗りものニュース編集部撮影）。

プロトタイプでは4本を使っている（乗りものニュース編集部撮影）。

電動リキシャ（乗りものニュース編集部撮影）。

電動リキシャは4本のバッテリーを使う（乗りものニュース編集部撮影）。

運転席はごく普通な3輪車（乗りものニュース編集部撮影）。

バッテリー交換にはカードキーを使う（乗りものニュース編集部撮影）。

ディスプレイにかざすことで（乗りものニュース編集部撮影）。

充電と取り出しが可能（乗りものニュース編集部撮影）。

世界初公開された「SC e: Concept」（乗りものニュース編集部撮影）。

バッテリー交換用の設備「Honda Power Pack Exchanger e」（乗りものニュース編集部撮影）。

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