バイクだけだったホンダの「バッテリー交換式」一大勢力に！ ショベルカーから軽自動車まで“乾電池”感覚？ 読み込み中... EV-VAN Concept（乗りものニュース編集部撮影）。 EV-VAN Conceptは車体下部に両サイド4本ずつ搭載し計8本のバッテリーを使う（乗りものニュース編集部撮影）。 「EM1 e：」は1本バッテリーを使う（乗りものニュース編集部撮影）。 コマツとの共同開発である動マイクロショベル「PC05E-1」（乗りものニュース編集部撮影）。 プロトタイプでは4本を使っている（乗りものニュース編集部撮影）。 電動リキシャ（乗りものニュース編集部撮影）。 電動リキシャは4本のバッテリーを使う（乗りものニュース編集部撮影）。 運転席はごく普通な3輪車（乗りものニュース編集部撮影）。 バッテリー交換にはカードキーを使う（乗りものニュース編集部撮影）。 ディスプレイにかざすことで（乗りものニュース編集部撮影）。 充電と取り出しが可能（乗りものニュース編集部撮影）。 世界初公開された「SC e: Concept」（乗りものニュース編集部撮影）。 バッテリー交換用の設備「Honda Power Pack Exchanger e」（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin ホンダの「着脱式バッテリー」が建機業界の“ゲームチェンジャー” になる!? 東南アジアでは普及済み メリットと課題は？ 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 「流石にデカすぎるでしょ…」“動く要塞”から怪物エンジンまで 世界の「一番すごい乗りもの」たち 「鉄仮面を付けたN-BOX」発売へ!? 「押し出し感が欲しい」の声を反映 7月に改良新型 この画像の記事を読む
