バイクだけだったホンダの「バッテリー交換式」一大勢力に！ ショベルカーから軽自動車まで“乾電池”感覚？ 読み込み中... EV-VAN Concept（乗りものニュース編集部撮影）。 EV-VAN Conceptは車体下部に両サイド4本ずつ搭載し計8本のバッテリーを使う（乗りものニュース編集部撮影）。 「EM1 e：」は1本バッテリーを使う（乗りものニュース編集部撮影）。 コマツとの共同開発である動マイクロショベル「PC05E-1」（乗りものニュース編集部撮影）。 プロトタイプでは4本を使っている（乗りものニュース編集部撮影）。 電動リキシャ（乗りものニュース編集部撮影）。 電動リキシャは4本のバッテリーを使う（乗りものニュース編集部撮影）。 運転席はごく普通な3輪車（乗りものニュース編集部撮影）。 バッテリー交換にはカードキーを使う（乗りものニュース編集部撮影）。 ディスプレイにかざすことで（乗りものニュース編集部撮影）。 充電と取り出しが可能（乗りものニュース編集部撮影）。 世界初公開された「SC e: Concept」（乗りものニュース編集部撮影）。 バッテリー交換用の設備「Honda Power Pack Exchanger e」（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan なぜ世界は「スーパーカブ」を愛するのか？ 1億台生産された「最強の庶民バイク」開発思想にホンダの神髄を見た！ 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 「うわ、警察かよ！」覆面パトカーの“脱セダン”が加速？ 街に馴染みすぎる「ステルス性抜群のクルマ」とは 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
