終戦以来の悲願!? 東京・埼玉の大動脈「新東京所沢線」どこまで進んだ？ “複雑怪奇な県境”乗り越え整備進行中 読み込み中... 都心から所沢・狭山方面へむすぶ一連の都市計画道路（国土地理院の地図を加工）。 関越道練馬IC付近まで開通済みの「目白通り」放射第7号線（画像：Google Earth）。 放射7号線は何度も県境と市境をまたぎ、工区が細かく分かれている（画像：埼玉県）。 練馬区内はほぼ用地取得が完了（画像：Google Earth）。 練馬区内は一部が先行開通済み（画像：Google Earth）。 航空写真でもはっきりと用地取得が進行中なのが分かる（画像：Google Earth）。 航空写真でもはっきりと用地取得が進行中なのが分かる（画像：Google Earth）。 清瀬市内の用地取得済み区間（画像：Google Earth）。 練馬区内の未開通区間（画像：東京都）。 練馬区内の未開通区間。北園から先が未開通（画像：東京都）。 練馬区内の未開通区間。北園から先が未開通（画像：東京都）。 練馬区内の未開通区間（画像：東京都）。 練馬区内の未開通区間。一部は歩道のみ先行開通（画像：東京都）。 練馬区内の未開通区間。一部は歩道のみ先行開通（画像：東京都）。 練馬区内の未開通区間。仮舗装や歩道整備が進んでいる（画像：東京都）。 練馬区内の未開通区間。仮舗装や歩道整備が進んでいる（画像：東京都）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 「Uターン前提」が裏目に 東京多摩の大動脈開通から7年「生活道路へ流入してるぞ！」問題ついに解決へ？ 「正式なUターン路」まもなく開通 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 伊勢湾岸道の上で巨大な橋げたが「ピタッ」とハマる！ 圧巻の「激レア映像」が公開 西知多道路つなぐ「東海JCT」 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
