終戦以来の悲願!? 東京・埼玉の大動脈「新東京所沢線」どこまで進んだ？ “複雑怪奇な県境”乗り越え整備進行中 読み込み中... 都心から所沢・狭山方面へむすぶ一連の都市計画道路（国土地理院の地図を加工）。 関越道練馬IC付近まで開通済みの「目白通り」放射第7号線（画像：Google Earth）。 放射7号線は何度も県境と市境をまたぎ、工区が細かく分かれている（画像：埼玉県）。 練馬区内はほぼ用地取得が完了（画像：Google Earth）。 練馬区内は一部が先行開通済み（画像：Google Earth）。 航空写真でもはっきりと用地取得が進行中なのが分かる（画像：Google Earth）。 航空写真でもはっきりと用地取得が進行中なのが分かる（画像：Google Earth）。 清瀬市内の用地取得済み区間（画像：Google Earth）。 練馬区内の未開通区間（画像：東京都）。 練馬区内の未開通区間。北園から先が未開通（画像：東京都）。 練馬区内の未開通区間。北園から先が未開通（画像：東京都）。 練馬区内の未開通区間（画像：東京都）。 練馬区内の未開通区間。一部は歩道のみ先行開通（画像：東京都）。 練馬区内の未開通区間。一部は歩道のみ先行開通（画像：東京都）。 練馬区内の未開通区間。仮舗装や歩道整備が進んでいる（画像：東京都）。 練馬区内の未開通区間。仮舗装や歩道整備が進んでいる（画像：東京都）。 関連記事 抽選じゃない！ 宮ヶ瀬クリスマスに400人が無料招待されるぞ！ （PR）バイク王 創業から74年!? 秋葉原の老舗書店が歴史に幕 一坪のスペースに立ち続けた店主の思いは？ 【アンケート】終電を寝過ごした！そのときどうした!? 外環道から「川越」直結！ 国道254号「和光富士見バイパス」いよいよ最終区間も着工 JR線交差部は“地べたでスルー” 【無料セミナー】「自動車DXサミット vol.4」申込受付中！ （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ この画像の記事を読む
