終戦以来の悲願!? 東京・埼玉の大動脈「新東京所沢線」どこまで進んだ？ “複雑怪奇な県境”乗り越え整備進行中

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都心から所沢・狭山方面へむすぶ一連の都市計画道路（国土地理院の地図を加工）。

関越道練馬IC付近まで開通済みの「目白通り」放射第7号線（画像：Google Earth）。

放射7号線は何度も県境と市境をまたぎ、工区が細かく分かれている（画像：埼玉県）。

練馬区内はほぼ用地取得が完了（画像：Google Earth）。

練馬区内は一部が先行開通済み（画像：Google Earth）。

航空写真でもはっきりと用地取得が進行中なのが分かる（画像：Google Earth）。

航空写真でもはっきりと用地取得が進行中なのが分かる（画像：Google Earth）。

清瀬市内の用地取得済み区間（画像：Google Earth）。

練馬区内の未開通区間（画像：東京都）。

練馬区内の未開通区間。北園から先が未開通（画像：東京都）。

練馬区内の未開通区間。北園から先が未開通（画像：東京都）。

練馬区内の未開通区間（画像：東京都）。

練馬区内の未開通区間。一部は歩道のみ先行開通（画像：東京都）。

練馬区内の未開通区間。一部は歩道のみ先行開通（画像：東京都）。

練馬区内の未開通区間。仮舗装や歩道整備が進んでいる（画像：東京都）。

練馬区内の未開通区間。仮舗装や歩道整備が進んでいる（画像：東京都）。

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