ヒトラー専用列車がなぜ「アメリカ号」？ 敵国名を付けた「走る大本営」の末路 読み込み中... 列車脇で待機するダイムラーベンツG4。ナチス幹部用に57台だけ製造された高級大型乗用車。移動先で使用するため、専用列車に連結した平台貨車で運ばれることがあった。 4連装の20mm対空機関砲を備えた警護車の脇を、愛犬を連れて歩くヒトラー。 「アメリカ号」の対空機関砲を備えた警護車。こちらは単装20mm機関砲で、警護車も何種類かあったようだ。 専用列車の脇を歩くヒトラー（右）とリッペントロップ外相（ナロドウェ・アーキウム・サイフローエ, Public domain, via Wikimedia Commons）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 砂利・軍需品から競馬ファン・囚人まで！ いろいろ運んだ異色の国鉄線、廃止50年だけど一部現役の数奇な歴史 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 中央線の立役者だった「明治の鉄道王」 全国展開した「軽便王国」は建設費10分の1も…10年あまりで見えた限界 鳥居をくぐったら“キリスト教の教会”だった――かつての「日本」台湾に残る神社がゆる～くカオスな件 驚愕のリメイク版も!? この画像の記事を読む
