ホントに“谷”がなくなった…！ 都県境の急坂＋ヘアピンカーブ「ランド坂」完全消滅へ 今後どうなる？ 読み込み中... 切り替え前の道路。土地区画整理エリアから丘の湯方向をのぞむ。2024年1月。 切り替え前の道路。土地区画整理エリアから丘の湯方向をのぞむ。2024年1月。 丘の湯付近から土地区画整理エリアをのぞむ。2024年1月。 丘の湯付近から土地区画整理エリアをのぞむ。2024年1月。 丘の湯付近から土地区画整理エリアをのぞむ。2024年1月。 2024年1月29日実施の道路切り替えについて（画像：南山東部土地区画整理組合）。 現在の状況。廃止された旧ルートが埋め立てられた（画像：南山東部土地区画整理組合）。 ランド坂付け替えの概要（画像：東京都建設局）。 区画整理事業地にできる東京ジャイアンツタウンについて（画像：読売ジャイアンツ）。 区画整理事業地にできる東京ジャイアンツタウンについて（画像：読売ジャイアンツ）。 区画整理事業地にできる東京ジャイアンツタウンについて（画像：読売ジャイアンツ）。 区画整理事業地にできる東京ジャイアンツタウンについて（画像：読売ジャイアンツ）。 区画整理事業地にできる東京ジャイアンツタウンについて（画像：読売ジャイアンツ）。 区画整理事業地にできる東京ジャイアンツタウンについて（画像：読売ジャイアンツ）。 区画整理事業地にできる東京ジャイアンツタウンについて（画像：読売ジャイアンツ）。 京王よみうりランド駅から通じるよみうりランド通り（乗りものニュース編集部撮影）。 トンネル入口。左側の旧ルートは閉鎖。2022年1月。 稲城よみうりランド坂トンネル。カーブしている。2022年1月。 トンネル出口付近。2022年1月。 トンネル出口付近。2022年1月。 区画整理事業地内。2022年1月。 区画整理事業地内。2022年1月。 区画整理事業地内。2022年1月。 ランド坂のヘアピンカーブ部分。通行止めの柵の部分が旧ルート。2022年1月。 丘の湯付近から。2022年1月。この谷が埋め立てられた（乗りものニュース編集部撮影）。 丘の湯付近から。2022年1月。この谷が埋め立てられた（乗りものニュース編集部撮影）。 丘の湯付近から。2022年1月。この谷が埋め立てられた（乗りものニュース編集部撮影）。 新ルート開通前のランド坂。2021年9月（乗りものニュース編集部撮影）。 新ルート開通前のランド坂。2021年9月（乗りものニュース編集部撮影）。 埋められる前の「ランド坂」。2021年9月。この谷が埋められた（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 県内有数の渋滞ポイント「読めたらスゴい難読交差点」が激変へ!? 拡幅に向け“4方向いつでも左折”廃止へ！ 茨城 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 仕事猫ですら真面目に「ヨシ！」冬場は「絶対、スノータイヤやチェーンの装着して！」 楽しい動画で訴える切実な理由とは？ 警察官じゃない!?「制限速度」を決めているのは誰？ 120キロ解禁の裏にある「実勢速度」とは この画像の記事を読む
