クルマの「後輪が隠れるカバー」何のため？ 昔から流行り廃り そこに意味はあったのか 読み込み中... 1996年から1999年まで販売されたGM・EV1（画像：Rmhermen< CC BY-SA 3.0 >）。 シボレー「インパラ」（画像：シボレー）。 1980年代のシトロエン「BX」もちょっと後輪にカバーがある（画像：CITROEN）。 クラリティ FUEL CELLとクラリティ PHEVにも若干後輪カバーが確認できる（画像：ホンダ）。 後輪にカバーのある初代「インサイト」（画像：ホンダ）。 1950年代に誕生したシトロエン「DS」（画像：シトロエン）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 「このクルマ、36か月で作りました！」 新車の開発「もっと早くします」宣言が続々 どうやって可能に？ 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 「たしかに危険」サッカー三笘選手が事故した現場に行ってみた 表示なき「隠れ歩車分離式信号」のワナ あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
