もはや国民車？「ジムニー」人気は一体何なのか そしてなぜ“イジりやすい”のか カスタム大流行のワケ 読み込み中... 東京オートサロン2024にDAMDが出展したlittle Δ.は、ランチア・デルタインテグラーレをオマージュ。 東京オートサロン2024にDAMDが出展したlittle 5.は、ルノー・サンクをオマージュ（画像：DAMD）。 東京オートサロン2024のAERO OVER出展車。Gクラス風はもはや定番（画像：東京オートサロン）。 東京オートサロン2024のAERO OVER出展車。こちらはジムニー シエラベース（画像：東京オートサロン）。 東京オートサロン2024のMARVELOUS出展車。昔のジープ・チェロキー風（画像：東京オートサロン）。 東京オートサロン2024のMARVELOUS出展車。こちらはジムニー シエラベース（画像：東京オートサロン）。 東京オートサロン2024のマルカサービス出展車。タフさを高める加飾は多くみられる（画像：東京オートサロン）。 東京オートサロン2023のFwK出展車。顔はカローラレビンte27風（画像：東京オートサロン）。 東京オートサロン2017のトーヨータイヤによる先代ジムニーベースの出展車。先代はどちらかといえば車高を上げるカスタムが多かった（画像：東京オートサロン）。 東京オートサロン2014では、豊田章男氏の愛車のジムニーが、トヨタのブースに出展されたことでも話題を呼んだ（乗りものニュース編集部撮影）。 東京オートサロン2018にN's STAGEが出展した先代ジムニーのカスタムカー。先代ももちろんカスタム需要は高かった（画像：東京オートサロン）。 現行ジムニー シエラ（画像：スズキ）。 関連記事 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 驚愕の「レーシングコース無駄遣い」富士スピードウェイで実施→SNSで話題に 「やべぇな」「バカすぎて好き」…何するの？ 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 幕張で発見！「60年前の水色クラシックカー」後ろ姿がなんか変… 免許も登録も2種類必要な激レア車 しかも「世界初」の称号まで 「左へ曲がります」バスはなぜしゃべる？「ピーピー音」から“人の声”に進化した納得の理由 知られざる「義務化」の現在 この画像の記事を読む
