自由が丘の「激狭駅前道路」解消へ一歩!? 路線バス通路の”2車線拡幅”いよいよ工事スタートへ 読み込み中... 自由が丘駅周辺のまちづくり計画（画像：目黒区）。 「カトレア通り」を抜けて自由が丘駅へ向かう東急バス。歩行者や自転車の往来も激しい（乗りものニュース編集部撮影）。 自由が丘駅から北へ抜ける道路が都市計画道路「補助第127号線」（画像：目黒区）。 まずはすずかけ通りまでが拡幅される（画像：目黒区）。 自由が丘駅周辺の狭隘な路地（乗りものニュース編集部撮影）。 自由が丘駅周辺の狭隘な路地を抜ける路線バス（乗りものニュース編集部撮影）。 自由が丘駅周辺の狭隘な路地を抜ける路線バス（乗りものニュース編集部撮影）。 自由が丘駅周辺の狭隘な路地を抜ける路線バス（乗りものニュース編集部撮影）。 自由が丘駅周辺の狭隘な路地を抜ける路線バス（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 高速道路走る車両が「分離帯に減速ゼロで激突→大回転」 戦慄映像をNEXCO中日本が公開 惨劇回避の方法は？ 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 「群馬の大環状線」整備加速！ 鉄道密集地帯をぐるり回避する約28km 西毛広域幹線道路 全通にめど “まるで高速”な無料バイパス「全線4車線化」へ変貌開始！ 一部の上下線分離まもなく 対面通行を解消 国道8号 この画像の記事を読む
