「ハイエース2駆は雪道に弱い」本当か？ 実地を走って理由が判明 予防策は “あえて荷物積む” 読み込み中... 歩道には積雪があるものの、車道にはほぼ積雪が無かった青森市内。まだまだ余裕（武若雅哉撮影）。 市街地から外れると路面にも積雪があり、徐々に不安になっていく（武若雅哉撮影）。 八甲田山の麓付近。アスファルト舗装が見えないくらいの積雪。たまに後輪が滑る（武若雅哉撮影）。 北東北の高速道路で使われていた「帯状ガイドライト」雪で見えなくなった外側線の位置を上から帯状発光を照射してドライバーが認識できるようにしている（武若雅哉撮影）。 2024年2月1日、積雪によって白く染まった青森市郊外を走ることになった筆者の2WDハイエース「スーパーGL」（武若雅哉撮影）。 八甲田山の麓に行く途中で、ついにスタックした筆者の2WDハイエース「スーパーGL」（武若雅哉撮影）。 後輪が横に滑ってしまい、前にも後ろにも進まない（武若雅哉撮影）。 雪国は大量の融雪剤が撒かれているため、戻ったらしっかりと洗車しよう（武若雅哉撮影）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 「営業車」みたいな「レース用自動車」!? ダイハツ「ミライース」の“激辛モデル”が登場「どこで買えるんですか…？」 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 首都高のトンネル合流なぜ怖い？ 地下の「金太郎飴」構造と“右側合流”に隠された苦肉の策 過密都市・東京が生んだ「逆転の発想」 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
