「ハイエース2駆は雪道に弱い」本当か？ 実地を走って理由が判明 予防策は “あえて荷物積む” 読み込み中... 歩道には積雪があるものの、車道にはほぼ積雪が無かった青森市内。まだまだ余裕（武若雅哉撮影）。 市街地から外れると路面にも積雪があり、徐々に不安になっていく（武若雅哉撮影）。 八甲田山の麓付近。アスファルト舗装が見えないくらいの積雪。たまに後輪が滑る（武若雅哉撮影）。 北東北の高速道路で使われていた「帯状ガイドライト」雪で見えなくなった外側線の位置を上から帯状発光を照射してドライバーが認識できるようにしている（武若雅哉撮影）。 2024年2月1日、積雪によって白く染まった青森市郊外を走ることになった筆者の2WDハイエース「スーパーGL」（武若雅哉撮影）。 八甲田山の麓に行く途中で、ついにスタックした筆者の2WDハイエース「スーパーGL」（武若雅哉撮影）。 後輪が横に滑ってしまい、前にも後ろにも進まない（武若雅哉撮影）。 雪国は大量の融雪剤が撒かれているため、戻ったらしっかりと洗車しよう（武若雅哉撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin ここで冷静になって「中国車の現在地」を見てみましょう あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 ついに総理専用車も「脱セダン」 センチュリーSUVへ更新か 実は以前から現れていた“謎のセンチュリー” 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY この画像の記事を読む
