踏切開いた→まさか電車来るとは！ 教習所で習う「窓開け」は本当に“カビの生えた”教習なのか 読み込み中... 桑名駅（三岐鉄道北勢線は西桑名駅）の南側にある踏切。写真右から762mm（三岐鉄道）、1067mm（JR西日本）、1435mm（近鉄）（Google Earthの画像を加工）。 踏切で列車の通過を待つクルマ。写真はイメージ（画像：写真AC）。 遮断機も警報器もない「第四種踏切」。JR西日本は事故防止のため、手で押して開けるゲートの設置を進めている（画像：JR西日本）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 高速道路に鉄道“なすすべ無し” 地図から消える「日本一短い本線」 街は“次”を見据えていた 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 1両だけ存在する「特殊な新幹線」とは？ “最速の形式”なのに一度も本線を走ったことがない異色の存在 京阪の「最閑散駅」は個性的すぎる!? ホームに立てばわかる“日本一の傾きっぷり”とは この画像の記事を読む
