「なんちゃってライドシェアで終わらせるな」という“意見書”で揺さぶる 経済界vs国交省 まず実行と河野担当相 読み込み中... 効果的なライドシェアの導入に向けた意見書を河野デジタル担当相に手渡す経済同友会の間下直晃委員長（中島みなみ撮影）。 経済同友会の考えるライドシェアの条件（画像：経済同友会）。 国交省が進める自家用有償運送などの改革（画像：国土交通省）。 国交省が進める自家用有償運送などの改革（画像：国土交通省）。 国交省が進める自家用有償運送などの改革（画像：国土交通省）。 国交省が進める自家用有償運送などの改革（画像：国土交通省）。 国交省が進める自家用有償運送などの改革（画像：国土交通省）。 タクシー運転手不足を背景に、日本版ライドシェアの議論が進む。写真はイメージ（画像：写真AC）。 「行政の考え抜いてやる手法は古い。月単位でもいいからやり方を変えよう」と話す河野太郎デジタル担当相（中島みなみ撮影）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 経産省が「日本未発売のトヨタ車」を導入！ 赤澤大臣も「快適」とニッコリの「巨大3列SUV」とは？ 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ アメリカ車でも「そのまま車検OK」に!? 国交省が保安＆環境規制に“特認”制度を新設へ “専用バッジ”も なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
