新型「レッドサラマンダー」見てきた！ まるで戦車な“全地形対応”レスキュー車 あえて性能ダウンで使い勝手◎!? 読み込み中... シンガポールエアショーに展示された「エクストリームV」の新型モデル（布留川 司撮影）。 「エクストリームV」の運転席。「レッドサラマンダー」は日本の道路事情に合わせて右ハンドルだが、もともとは左ハンドル仕様となっている（布留川 司撮影）。 後部ユニットのキャビン内部。左がシートで、右が取り外し式のストレッチャー（布留川 司撮影）。 後部キャビンの天井に付けられたエアコン。近年の気象条件を考えると災害車両での必須の装備といえる（布留川 司撮影）。 足回りのクローズアップ。転輪が前モデルよりも１つ少なくなっている（布留川 司撮影）。 後部ユニットの車内に設けられたストレッチャー。左側の窓の上下にあるのが、医療機器などを取り付けるためのアタッチメント用のレール（布留川 司撮影）。 シンガポールエアショーに展示された「エクストリームV」のフロント部分。旧モデルと比べてデザインが変わり、フロントウィンドウも大きくなっている（布留川 司撮影）。 岡崎市消防本部の大型水陸両用車「レッドサラマンダー」（画像：写真AC） 後部車両の全景。左側面に乗降車用のドアが追加されている（布留川 司撮影）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP ファン待望 MT仕様の「WRX S4」が初公開！ スバルユーザーの「走る楽しさ」追求したモデル ホンダ最強SUVか!? 新型「V6 3.5Lエンジン四駆」日本初公開 トランプ政権の「アメ車推し」追い風になる？ 「プレリュードみたいなシビック」 幕張メッセに懐かしカラーで登場！“スゴい変速機”と合体「年内発売を目指します！」 ドライビングモードに「モリゾウ」モード搭載!? GRヤリスの超特別車「MORIZO RR」発売へ 東京オートサロン この画像の記事を読む
