新型「レッドサラマンダー」見てきた！ まるで戦車な“全地形対応”レスキュー車 あえて性能ダウンで使い勝手◎!? 読み込み中... シンガポールエアショーに展示された「エクストリームV」の新型モデル（布留川 司撮影）。 「エクストリームV」の運転席。「レッドサラマンダー」は日本の道路事情に合わせて右ハンドルだが、もともとは左ハンドル仕様となっている（布留川 司撮影）。 後部ユニットのキャビン内部。左がシートで、右が取り外し式のストレッチャー（布留川 司撮影）。 後部キャビンの天井に付けられたエアコン。近年の気象条件を考えると災害車両での必須の装備といえる（布留川 司撮影）。 足回りのクローズアップ。転輪が前モデルよりも１つ少なくなっている（布留川 司撮影）。 後部ユニットの車内に設けられたストレッチャー。左側の窓の上下にあるのが、医療機器などを取り付けるためのアタッチメント用のレール（布留川 司撮影）。 シンガポールエアショーに展示された「エクストリームV」のフロント部分。旧モデルと比べてデザインが変わり、フロントウィンドウも大きくなっている（布留川 司撮影）。 岡崎市消防本部の大型水陸両用車「レッドサラマンダー」（画像：写真AC） 後部車両の全景。左側面に乗降車用のドアが追加されている（布留川 司撮影）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 かなり“レア”!? いすゞの「EVトラック」、羽田空港に出現 その役割は？ ANAと初のパートナーシップ…異業種コラボの内容は 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 経産省が「日本未発売のトヨタ車」を導入！ 赤澤大臣も「快適」とニッコリの「巨大3列SUV」とは？ なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
