新型「レッドサラマンダー」見てきた！ まるで戦車な“全地形対応”レスキュー車 あえて性能ダウンで使い勝手◎!? 読み込み中... シンガポールエアショーに展示された「エクストリームV」の新型モデル（布留川 司撮影）。 「エクストリームV」の運転席。「レッドサラマンダー」は日本の道路事情に合わせて右ハンドルだが、もともとは左ハンドル仕様となっている（布留川 司撮影）。 後部ユニットのキャビン内部。左がシートで、右が取り外し式のストレッチャー（布留川 司撮影）。 後部キャビンの天井に付けられたエアコン。近年の気象条件を考えると災害車両での必須の装備といえる（布留川 司撮影）。 足回りのクローズアップ。転輪が前モデルよりも１つ少なくなっている（布留川 司撮影）。 後部ユニットの車内に設けられたストレッチャー。左側の窓の上下にあるのが、医療機器などを取り付けるためのアタッチメント用のレール（布留川 司撮影）。 シンガポールエアショーに展示された「エクストリームV」のフロント部分。旧モデルと比べてデザインが変わり、フロントウィンドウも大きくなっている（布留川 司撮影）。 岡崎市消防本部の大型水陸両用車「レッドサラマンダー」（画像：写真AC） 後部車両の全景。左側面に乗降車用のドアが追加されている（布留川 司撮影）。 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 都内の免許更新が「完全予約制」に…面倒？それともラク？ 救済措置は？ 実際に予約した結果 小田急「ロマンスカー」歴代の“人気車種”は？ なぜ「酷道」は存在する？ 走行リスク抱える一方“命綱”の役割も ダム建設で一新した例まで 「まぶしい…頼むから消して…」気づいてくれない「リアフォグランプ」攻撃 違反にならないのか？ この画像の記事を読む
