「排気量それしかないの!?」大きいのに小さなエンジン搭載車、なぜ増えた？ 税金安くてエコ、とも限らない？ 読み込み中... フォルクスワーゲン ゴルフ。廉価モデルは1.0L（画像：フォルクスワーゲン）。 プジョー408。1.2L（画像：プジョー）。 ルノー カングー新型は1.3L（画像：ルノー）。 シトロエン ベルランゴ。3列のロングモデルでも1.5L（画像：シトロエン）。 日産エクストレイル新型は1.5L（画像：日産）。 ジープ ラングラーは2.0Lがメイン（画像：ジープ）。 プジョー408。全長4700mmもあるが、排気量は1.2Lだ（画像：プジョー）。 現行プリウス。ハイブリッドは2.0Lと1.8Lがあるが、後者はKINTO専用もしくは法人向け。カタログ燃費は1.8Lの方が若干よい（画像：トヨタ）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan “毒入りガソリン”が必要なクルマがある!?「有鉛」「高速有鉛」はなぜ消えた 今の旧車オーナーどうしてる？ 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 「なんだこれは」 驚愕の“レーシングコース無駄遣い”企画、「シュールすぎる」様子が公開される 「マジで面白い」「謎の疾走感」 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
