「排気量それしかないの!?」大きいのに小さなエンジン搭載車、なぜ増えた？ 税金安くてエコ、とも限らない？ 読み込み中... フォルクスワーゲン ゴルフ。廉価モデルは1.0L（画像：フォルクスワーゲン）。 プジョー408。1.2L（画像：プジョー）。 ルノー カングー新型は1.3L（画像：ルノー）。 シトロエン ベルランゴ。3列のロングモデルでも1.5L（画像：シトロエン）。 日産エクストレイル新型は1.5L（画像：日産）。 ジープ ラングラーは2.0Lがメイン（画像：ジープ）。 プジョー408。全長4700mmもあるが、排気量は1.2Lだ（画像：プジョー）。 現行プリウス。ハイブリッドは2.0Lと1.8Lがあるが、後者はKINTO専用もしくは法人向け。カタログ燃費は1.8Lの方が若干よい（画像：トヨタ）。 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 温泉入り放題で友達もできて免許もとれてサイコー!? 「合宿免許」の思い出集まる やっぱりいる“ヤンチャな奴” 【アンケート】鉄道の「乗り換えやすい駅」「乗り換えにくい駅」はどこですか？ 「水素で走る大型トラック」普及のカベは？ 「スペック的には有能」でもＥＶ車とは事情が違う 「軽車両を除く通行止め」 の標識…“軽自動車”は通行OKですよね？→知らないとマズい「軽」の概念…しかも結構複雑 この画像の記事を読む
