まさに“吹き飛んだ”国内バス市場ようやく回復 足元では深刻な課題 三菱ふそう“異例の新規事業”とは？ 読み込み中... 三菱ふそうのプレゼン資料より。 三菱ふそうのプレゼン資料より。 三菱ふそうのプレゼン資料より。 三菱ふそうのプレゼン資料より。 三菱ふそうのプレゼン資料より。 三菱ふそうのプレゼン資料より。 三菱ふそうのプレゼン資料より。 三菱ふそうのプレゼン資料より。 三菱ふそうのプレゼン資料より。 三菱ふそうバス製造の生産ラインイメージ。 三菱ふそうバス製造の生産ラインイメージ。 三菱ふそうバス製造の生産ラインイメージ。 三菱ふそうバス製造の生産ラインイメージ。 三菱ふそうバス製造の生産ラインイメージ。 三菱ふそうバス製造の生産ラインイメージ。 三菱ふそうバス製造の生産ラインイメージ。 三菱ふそうの大型観光バス。路線バスや小型バスよりもコロナ禍中の需要減が大きかった（画像：三菱ふそう）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 「バスの窓」なぜ“開かない”タイプが増えた？ 知られざる進化の裏側 密閉でも換気できる仕組み 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 名古屋に「ゴールドのヘビみたいなバス」誕生！ 運行は「週4日＋祝日」限定 さっそく新路線＆台数増やす計画まで 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
