新潟の「巨大化したバイパス」いよいよ変貌へ!? “隣の道路と一体化”→“上にも道路” 24年度に上部工事はじまる 読み込み中... 栗ノ木バイパスの施工ステップ（画像：新潟国道事務所）。 栗ノ木バイパスの施工ステップ（画像：新潟国道事務所）。 栗ノ木バイパスの施工ステップ（画像：新潟国道事務所）。 栗ノ木バイパスの施工ステップ（画像：新潟国道事務所）。 2024年3月の栗ノ木バイパス（画像：新潟国道事務所）。 2024年3月の栗ノ木バイパス（画像：新潟国道事務所）。 紫竹山IC付近の事業名である紫竹山道路の概要（画像：新潟国道事務所）。 紫竹山IC付近の紫竹山道路区間。かつての姿（画像：新潟国道事務所）。 紫竹山IC付近の紫竹山道路区間（画像：新潟国道事務所）。 JR線側に近い栗ノ木道路区間。かつての姿（画像：新潟国道事務所）。 JR線側に近い栗ノ木道路区間（画像：新潟国道事務所）。 2022年10月の道路切り替えの概要。変更前（画像：新潟国道事務所）。 2022年10月の道路切り替えの概要。変更後（画像：新潟国道事務所）。 栗ノ木道路区間の完成イメージ（画像：新潟国道事務所）。 栗ノ木道路区間の完成イメージ（画像：新潟国道事務所）。 2022年度事業化された沼垂道路の完成イメージ（画像：新潟国道事務所）。 2022年度事業化された沼垂道路の概略図（画像：新潟国道事務所）。 「万代島ルート線」全体概要。古町から新潟バイパスまで立体化する（画像：新潟国道事務所）。 栗ノ木バイパス笹越橋交差点。橋脚設置のための道路切り回しが行われている。2024年3月（画像：新潟国道事務所）。 2024年度の工事について（画像：新潟国道事務所）。 2024年度の工事について（画像：新潟国道事務所）。 2024年度の工事について（画像：新潟国道事務所）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP 片道2回のチェーン脱着で「想像を絶する渋滞」 スキーブームの“苦行”だった関東の峠とは？ バイパス開通も皮肉な結果に 首都高公式「絶対やめて！」→守らなかった結果の衝撃映像が「エグい」「奇襲攻撃」 SNSでは非難轟々も「居るんだよな～」 消えた「魔の＊交差点」その後どうなった？ 国道6号につながった水戸の“大環状線” 整備効果が明らかに 「道路は“灰皿”じゃありません」 高速道路へのポイ捨てで“大火事” NEXCOが動画公開「絶対に止めて」 この画像の記事を読む
