新潟の「巨大化したバイパス」いよいよ変貌へ!? “隣の道路と一体化”→“上にも道路” 24年度に上部工事はじまる 読み込み中... 栗ノ木バイパスの施工ステップ（画像：新潟国道事務所）。 栗ノ木バイパスの施工ステップ（画像：新潟国道事務所）。 栗ノ木バイパスの施工ステップ（画像：新潟国道事務所）。 栗ノ木バイパスの施工ステップ（画像：新潟国道事務所）。 2024年3月の栗ノ木バイパス（画像：新潟国道事務所）。 2024年3月の栗ノ木バイパス（画像：新潟国道事務所）。 紫竹山IC付近の事業名である紫竹山道路の概要（画像：新潟国道事務所）。 紫竹山IC付近の紫竹山道路区間。かつての姿（画像：新潟国道事務所）。 紫竹山IC付近の紫竹山道路区間（画像：新潟国道事務所）。 JR線側に近い栗ノ木道路区間。かつての姿（画像：新潟国道事務所）。 JR線側に近い栗ノ木道路区間（画像：新潟国道事務所）。 2022年10月の道路切り替えの概要。変更前（画像：新潟国道事務所）。 2022年10月の道路切り替えの概要。変更後（画像：新潟国道事務所）。 栗ノ木道路区間の完成イメージ（画像：新潟国道事務所）。 栗ノ木道路区間の完成イメージ（画像：新潟国道事務所）。 2022年度事業化された沼垂道路の完成イメージ（画像：新潟国道事務所）。 2022年度事業化された沼垂道路の概略図（画像：新潟国道事務所）。 「万代島ルート線」全体概要。古町から新潟バイパスまで立体化する（画像：新潟国道事務所）。 栗ノ木バイパス笹越橋交差点。橋脚設置のための道路切り回しが行われている。2024年3月（画像：新潟国道事務所）。 2024年度の工事について（画像：新潟国道事務所）。 2024年度の工事について（画像：新潟国道事務所）。 2024年度の工事について（画像：新潟国道事務所）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 夏休みですが「高速の休日割引」一部日程でナシですよ！ 今年も“3連休ダメ”継続 夏の旅程に影響？ 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 6車線化しても「左が激混み」が変わる？ 「名神」屈指の混雑ポイントいよいよ改修 “名古屋走り”に警戒の声も あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
