働くクルマ「作業中エンジンつけっぱなし」問題に終止符？ EV化いよいよ加速か 三菱ふそう＆架装メーカーも準備OK！ 読み込み中... ｅキャンターのキャリアカー。架装品は「古河ユニック」製で、ディーゼル車でも使われている既製品がそのまま取り付けられている（布留川 司撮影）。 電動化されたゴミ収集車は都市部などでは静粛化のメリットが大きい。こうしたエコ以外のメリットによって、今後の活躍シーンの広がりもあるかもしれない（布留川 司撮影）。 eキャンターのキャリアカー。荷台にはバンタイプの軽自動車が積載されていた。架装品は既存品なので操作の手順は電気トラックであっても変わらないという（布留川 司撮影）。 シャシーに取り付けられたモジュール化されたバッテリー。バッテリーも含めたあらゆる機器の取り付け位置は、架装品との干渉を避けてレイアウトされている（布留川 司撮影）。 キャリアカーのシャシーに取り付けられたモジュールバッテリー。2つのモジュールが並んで取り付けられており、シャシーが大きいモデルでは最大で3つまで搭載可能で、中距離の運行まで対応できるとのこと（布留川 司撮影）。 キャリアカーのフレーム部分にある操作スイッチ。既製品をそのまま利用しているので、架装品の操作については電動化によるオペレーターの負担はほとんどない（布留川 司撮影）。 「ジャパントラックショー2024」の三菱ふそうブースに展示されていたｅキャンター（布留川 司撮影）。 ｅキャンターのゴミ収集車。国内の大手３社の架装品が対応しており、顧客は自身のニーズに合わせて選択することができる（布留川 司撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 日本初の「寝台高速バス」で「0泊3日ツアー」開催へ 往復移動付きでバスが宿！ “旅行商品”としての可能性とは？ 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY トラック世界大手が「軍需企業化」を加速？ ダイムラーが新ブランド発表 背景にウクライナ戦争 ベンツがガチガチの軍用車に？ “普通免許で乗れるエルフ” に新型2モデルが登場！「荷物も人も諦めない！」小型トラック市場に変化もたらすか この画像の記事を読む
