世界初「EVレッカー車」できました！ パワーもバッチリで静か！ ただ悩ましい課題も 読み込み中... 「Eレッカー」の架装はディーゼル車と一緒で、牽引能力や装備品はまったく同じである（布留川 司撮影）。 「Eレッカー」に架装されたレッカー機材は、アメリカにある世界最大のレッカー機器メーカーであるミラーインダストリーズ社製（布留川 司撮影）。 サイド部分にある収納スペース。左側の大きい方は上下に開くシャッター式で、側道で開閉しても通行車両の障害にならない設計となっている（布留川 司撮影）。 車外にあるレッカー機材の操作スイッチ。実際にロードサービスを行っている会社のため、作業中の利便性も考慮している（布留川 司撮影）。 「ジャパントラックショー2024」に出展された「Eレッカー」（布留川 司撮影）。 右側面の前輪後方にあるeキャンターの充電用のソケット。架装品と干渉しないようなレイアウトになっている（布留川 司撮影）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP ファン待望 MT仕様の「WRX S4」が初公開！ スバルユーザーの「走る楽しさ」追求したモデル ホンダ最強SUVか!? 新型「V6 3.5Lエンジン四駆」日本初公開 トランプ政権の「アメ車推し」追い風になる？ 「プレリュードみたいなシビック」 幕張メッセに懐かしカラーで登場！“スゴい変速機”と合体「年内発売を目指します！」 ドライビングモードに「モリゾウ」モード搭載!? GRヤリスの超特別車「MORIZO RR」発売へ 東京オートサロン この画像の記事を読む
