新型エルフミオ！ 普通免許で運転できる小型トラックはドライバー不足対策の決め手になるか？ 読み込み中... 「エルフミオ」の運転席部分。エンジンはディーゼルのRZ4Eが採用されているが、それとは別にEV（電気自動車）方式のモデルも用意されている（布留川司撮影）。 「エルフミオ」の運転席内部。小型ながら身長170センチの体格でも上方空間に余裕のあるレイアウトとなっている（布留川司撮影）。 「エルフミオ」のフロントグリル。エルフは昨年にフルモデルチェンジされており、新しいグリル周りのデザインはこの「エルフミオ」でも採用されている（布留川司撮影）。 「ジャパントラックショー2024」に展示されたいすゞの「エルフミオ」（布留川司撮影）。 参考出展された「軽量バン」。車内空間の広さと、荷室の低床面、それに1150kgの最大積載量がポイント（布留川司撮影）。 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE ロシア軍トラックに奇妙な「シマウマみたいな模様」が出現!? 実は100年以上前の技術の焼き直しだった 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 航続距離「約20％アップ」！ 普通免許で乗れる電動“日野のトラック”改良型が発売 使い勝手も地道に進化？ 三浦桃香プロとまわれるかも！？ゴルフコンペ参加者募集中！ （PR）CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む
