東京なのに“ほぼ信号ナシ”も!? 都会の抜け道「川沿いロード」3選 首都高に負けない早さ！ 読み込み中... 都道449号新荒川堤防線（画像：Google）。 荒川右岸をゆく（植村祐介撮影）。 たまに右左折が複雑なところも（植村祐介撮影）。 交差点部は堤防上に出ることが多い（植村祐介撮影）。 都道450号新荒川葛西堤防線。荒川・中川左岸から葛西地区を横断して旧江戸川沿いまでが1つの路線（画像：Google）。 中川沿いの区間。車線幅は狭いが流れは速い（植村祐介撮影）。 奥はJR総武線の橋梁。その下を通過していく（植村祐介撮影）。 主要道路の下を立体交差していく（植村祐介撮影）。 都道451号江戸川堤防線（画像：Google）。 柴又付近、北総線との交差部（植村祐介撮影）。 寅さん記念館の脇はトンネルになっている（植村祐介撮影）。 金町を抜けるとすぐ埼玉県三郷市だ（植村祐介撮影）。 都道449号新荒川堤防線。一部一方通行だが快走路だ（植村祐介撮影）。 都道450号新荒川葛西堤防線。首都高C2中央環状線の真下を通る区間も（植村祐介撮影）。 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 国道の超重要トンネル、実はもと“鉄道用”だった！ しかも「峠の名前が違う」!? 3種のトンネルが通る交通の要衝 「突然ドカンドカンと2度にわたる鈍い音」 日本戦艦「金剛」の最期 海の「生き地獄」から生還した士官の手記【大戦「その時」】 スタッドレスって何が“レス”なんですか？ ほぼ見なくなった“対義語のタイヤ” 別の名前のほうがいいんじゃ…？ あれ、「トンネルっぽいもの」が無くなってる… そこはかつて「関西最悪級の渋滞ポイント」 今後どうなる？ この画像の記事を読む
