新東名「半分だけ」できてました！未開通部つかって実験“未来の高速道路”を垣間見た

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新東名の未開通部の概要。

新東名の未開通部の概要。特に高松トンネルで工事が難航している。

新東名の未開通部の概要。特に高松トンネルで工事が難航している。

実証実験区間と新東名本線での自動運転専用レーンの概要。

実証実験区間（明かり部）。

実証実験区間（明かり部）。

ここだけキロポストが。

実証実験区間（明かり部）。

実証実験区間（明かり部）。

路肩は広くとられている。

排水設備なども本番仕様。

低位置照明。

壁高欄の外側には6車線化用地が。

下り線側は舗装されていない。

路車協調のキモとなるアンテナ。いまは実証各社の機器が取り付けられている。

路車協調のキモとなるアンテナ。いまは実証各社の機器が取り付けられている。

路車協調のキモとなるアンテナ。いまは実証各社の機器が取り付けられている。

このようなアンテナを、どれくらいの間隔で設置していくかなど、仕様を今後検討する。

こうしたハコの中もアンテナだ。

自動運転の路車協調実証実験の概要。

自動運転の路車協調実証実験の概要。

自動運転の路車協調実証実験の概要。

自動運転の路車協調実証実験の概要。

自動運転の路車協調実証実験の概要。

自動運転の路車協調実証実験の概要。

自動運転の路車協調実証実験の概要。

自動運転の路車協調実証実験の概要。

自動運転トラックが前方の故障車を検知。

あらかじめ車線を移動して追い越す。

あらかじめ車線を移動して追い越す。

あらかじめ車線を移動して追い越す。

遠隔操作による自動運転の路車協調実験について。

遠隔操作による自動運転の路車協調実験について。

遠隔操作による自動運転の路車協調実験について。

遠隔操作による自動運転の路車協調実験について。

遠隔操作による自動運転の路車協調実験について。

遠隔操作による自動運転の路車協調実験について。

自動運転車両。

自動運転車両。

自動運転車両。

自動運転車両。

自動運転車両。

自動運転車両。

自動運転車両。

自動運転車両。

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