ここは本当に貨物駅だったのか!? 「うめきた」に街が出現 消えゆく鉄道の記憶 読み込み中... 西梅田一番踏切があった場所を手前にして、新快速と思しき225系を捉えてみた。225系が渡っているガードは、南側のコンテナ貨物駅へ通じていた線路の名残（2024年5月22日、吉永陽一撮影）。 南街区のビル群。左の一番高いビルの上層階は、ヒルトンが運営する「ウォルドーフ・アストリア大阪」ホテル。右の中層ビルにもホテルが入る。その後ろは賃貸棟だ（2024年5月22日、吉永陽一撮影）。 西方向から敷地全体を見る。左端が淀川、その少し手前が阪急電鉄で、梅田貨物線を渡っていたトラス橋が残っている。写真右下に地下から顔を出す梅田貨物線がチラッと写る（2024年5月22日、吉永陽一撮影）。 大阪駅の大屋根を手前に、一足先に開発された「グランフロント大阪」と、建設中のうめきた2期の敷地（2024年5月22日、吉永陽一撮影）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 阪急「最大のターミナル駅」の“スゴい風景”、最後の姿が公開される 「寂しくなるな～」「かっこいい！」将来どう変わる？ 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 「列車から電話」昭和時代はどうしてた？ 面倒だった「公衆電話以前」 金額も超高額！ 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
