領空侵犯対処で大失敗のスイス「軍の営業時間は午前9時からです」日本にとっても他人事ではない理由 読み込み中... かつてスイス空軍に存在していたF-5E「タイガーII」によるアクロバット飛行チーム「パトルイユ・スイス」。操縦士は常任ではなく教官が兼務していた（関 賢太郎撮影）。 山岳地帯の小さな航空基地マイリンゲンを離陸するF/A-18。スイスは国土が狭いうえ全土にわたり観光地と山が多く、戦闘機を運用する悪条件が揃っている（関 賢太郎撮影）。 スイス空軍の主力戦闘機F/A-18C「ホーネット」。緊急発進待機は全て本機で実施している。30機を保有し当面のあいだ、運用可能な唯一の戦闘機である（関 賢太郎撮影）。 スイス空軍のF/A-18「ホーネット」。2014年時点では平日昼間にしかスクランブル待機していなかったが、それから10年経ち、現在は24時間化対応が可能（関 賢太郎撮影）。 スイス空軍の基地は山間に建設されていることが多い。基地外周を小回りで旋回し着陸するF/A-18戦闘機（関 賢太郎撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 性能で劣る「グリペン」なぜ急浮上？ カナダの「F-35本命状態」を狂わせた“国民感情の悪化”とは 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 「中継ぎエアフォースワン」はまさかの“中古”!? トランプ大統領お披露目の新専用機 その異例の経緯とは 海保 千歳に“半世紀ぶり”のヘリ配備へ！ 愛称を一般公募 機体はスバルとベルが共同開発したロングセラー機 この画像の記事を読む
