「西武線のジャンクション駅」ついに大化け!“脱ベッドタウン構想”が大詰め 伝説の車両工場跡地に巨大モール 読み込み中... 商業施設「エミテラス所沢」に設置された2000系電車の運転用シミュレータの一部(乗りものニュース編集部撮影)。 引込線があった場所の一部にレールが設置された(乗りものニュース編集部撮影)。 「おとぎ電車」と呼ばれる蓄電池機関車も今後展示される(乗りものニュース編集部撮影)。 商業施設「エミテラス所沢」のデジタルサイネージ(乗りものニュース編集部撮影)。 商業施設「エミテラス所沢」と西口の「ワルツ」を結ぶデッキ(乗りものニュース編集部撮影)。 商業施設「エミテラス所沢」に設置された「ベルーナドーム」の人工芝を活用したオブジェ(乗りものニュース編集部撮影)。 西武の2000系電車。所沢車両工場も製造を担当した(画像:写真AC) 商業施設「エミテラス所沢」(乗りものニュース編集部撮影)。 商業施設「エミテラス所沢」(乗りものニュース編集部撮影)。 商業施設「エミテラス所沢」(乗りものニュース編集部撮影)。 商業施設「エミテラス所沢」(乗りものニュース編集部撮影)。 商業施設「エミテラス所沢」(乗りものニュース編集部撮影)。 商業施設「エミテラス所沢」(乗りものニュース編集部撮影)。 商業施設「エミテラス所沢」(乗りものニュース編集部撮影)。 商業施設「エミテラス所沢」(乗りものニュース編集部撮影)。 商業施設「エミテラス所沢」(乗りものニュース編集部撮影)。 商業施設「エミテラス所沢」から見える「ベルーナドーム」(乗りものニュース編集部撮影)。 商業施設「エミテラス所沢」(乗りものニュース編集部撮影)。 商業施設「エミテラス所沢」(乗りものニュース編集部撮影)。 商業施設「エミテラス所沢」(乗りものニュース編集部撮影)。 商業施設「エミテラス所沢」(乗りものニュース編集部撮影)。 商業施設「エミテラス所沢」(乗りものニュース編集部撮影)。 商業施設「エミテラス所沢」(乗りものニュース編集部撮影)。 商業施設「エミテラス所沢」(乗りものニュース編集部撮影)。 商業施設「エミテラス所沢」の位置(画像:西武リアルティソリューションズ)。 関連記事 「直せない」を終わらせる! 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 (PR)RED BARON 「郊外のほうがいい」 50万都市の駅前“砂漠”状態のまま2年 新アリーナ計画で急浮上の適地とは? 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた (PR)lockheedmartin 「西武野田線」が実現していたら…? “大宮の壁”突破構想はなぜ消えたのか 幻に消えた「大環状線」計画 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も (PR)バイク王 この画像の記事を読む