「新千歳120分圏」が拡大 後志道が南へ延伸工事中 2024年度に一部区間開通へ 読み込み中... 拡大画像 後志道の計画ルート（画像：国土交通省北海道開発局小樽開発建設部）。 後志道の標準断面図（画像：国土交通省北海道開発局小樽開発建設部）。 後志道の余市IC～仁木IC（仮称）間にある橋（画像：国土交通省北海道開発局小樽開発建設部）。 後志道の余市IC～仁木IC（仮称）間にある橋（画像：国土交通省北海道開発局小樽開発建設部）。 後志道の余市IC～仁木IC（仮称）間にある橋（画像：国土交通省北海道開発局小樽開発建設部）。 後志道の余市IC～仁木IC（仮称）間にある橋（画像：国土交通省北海道開発局小樽開発建設部）。 拡大画像 後志道の余市IC付近（画像：国土交通省北海道開発局小樽開発建設部）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 高速道路走る車両が「分離帯に減速ゼロで激突→大回転」 戦慄映像をNEXCO中日本が公開 惨劇回避の方法は？ 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 「群馬の大環状線」整備加速！ 鉄道密集地帯をぐるり回避する約28km 西毛広域幹線道路 全通にめど “まるで高速”な無料バイパス「全線4車線化」へ変貌開始！ 一部の上下線分離まもなく 対面通行を解消 国道8号 この画像の記事を読む
