御社も「クロネコヤマトみたいにしませんか」でEV化進む？ “経験”を売る新ビジネスの大いなる“狙い” 読み込み中... 初代「クロネコマーク」（画像：ヤマトホールディングス）。 2021年から使われている新マーク（画像：ヤマトホールディングス）。 拡大画像 ヤマトオートワークス金井宏芳社長（中島みなみ撮影）。 拡大画像 芙蓉総合リース藤崎眞理常務執行役員（中島みなみ撮影）。 拡大画像 ヤマト運輸モビリティ事業推進部の上野公部長（中島みなみ撮影）。 拡大画像 ヤマト運輸は複数種の小型EV集配車を導入している（画像：日野自動車）。 拡大画像 ヤマトHDと芙蓉総合リースが発表した「EVライフサイクルサービス」発表会（中島みなみ撮影）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 「高速の深夜割引」は何のため？ “走った分だけ割引”への見直しは“誰得？”のワケ 「全部ヤメにすれば」と専門家 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ トラックは戦々恐々…？ 自転車“青切符”導入で懸念される事故とは？ 死角に突っ込むチャリ ドライバーは「目視と勘」 なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
