新東名SAの「前向き駐車」やめます 駐車マス拡張に合わせ「バック駐車」に一斉変更 出発時に“ドカンっ”防ぐ 読み込み中... 拡大画像 新東名 静岡SA下り線について（画像：NEXCO中日本）。 拡大画像 新東名 静岡SA下り線は大型車マスが不足（画像：NEXCO中日本）。 拡大画像 新東名 静岡SA下り線は大型車マスが不足（画像：NEXCO中日本）。 拡大画像 新東名 静岡SA下り線の駐車マスを増設（画像：NEXCO中日本）。 拡大画像 新東名 静岡SA下り線の駐車マス増設前（画像：NEXCO中日本）。 拡大画像 新東名 静岡SA下り線の駐車マス増設後（画像：NEXCO中日本）。 新東名 静岡SA下り線の駐車マス増設前（画像：NEXCO中日本）。 新東名 静岡SA下り線の駐車マス増設後（画像：NEXCO中日本）。 周回構造と前進駐車のイメージ。静岡SA上りもこの方式だった（画像：NEXCO中日本）。 周回構造とバック駐車への変更イメージ。静岡SA上りもこの方式になった（画像：NEXCO中日本）。 静岡SA下り線の駐車マス。全車前向きで停めている。 新東名 静岡SA下り線（乗りものニュース編集部撮影）。 この画像の記事を読む 100万円越えのカメラとは?! Canon EOS R1が鉄道フェスティバルに降臨
