横浜の圏央道にド並行「もう一つの環状道路」とは？ でも今は“惜しい！” 国道1号への“完全接続”する日は 読み込み中... 環3の概念図。磯子の国道16号から戸塚の国道1号までは2022年につながった。それ以北は未整備区間（横浜市の画像を加工）。 戸塚区内の環3について（画像：横浜市）。 戸塚区内の環3について（画像：横浜市）。 戸塚区内の環3について（画像：横浜市）。 国道1号にはインターチェンジ方式で接続するが、まだ東側（右）しかできていない（画像：横浜市）。 国道1号にはインターチェンジ方式で接続するが、まだ東側（右）しかできていない（画像：横浜市）。 国道1号にはインターチェンジ方式で接続する（画像：横浜市）。 国道1号の下り線と接続する専用ランプ（画像：横浜市）。 JR線と柏尾川を高架でまたぐ。 柏尾川の西側には物流倉庫もできた。 戸塚大船線と交差。ここからが2022年開通区間。 ゴルフ練習場をアンダーパス。 南戸塚地区。 この先で本線が途切れ、国道1号接続ランプへ。 奥では国道1号をアンダーパスする本線を建設中。 奥では国道1号をアンダーパスする本線を建設中。 国道1号下り線には信号なしで接続。 国道1号下り線。 戸塚地区（画像：横浜市）。 戸塚地区（画像：横浜市）。 南戸塚地区（画像：横浜市）。 南戸塚地区（画像：横浜市）。 国道1号をくぐる環3本線と上り線ランプを建設する汲沢地区（画像：横浜市）。 国道1号をくぐる環3本線と上り線ランプを建設する汲沢地区（画像：横浜市）。 2022年の開通式典の様子（画像：横浜市）。 環状3号線。戸塚の山がちな地形を高架やアンダーパスで克服している（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 「こ、この山が“あっという間”に…！」 熊本～大分の難所を貫く「県内最長の一般道トンネル」開通もう秒読み!? 効果はかなりデカい！ 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 「無料高速が途切れて大渋滞」が解消した!? 手前のICからノロノロだったのに…「ランプ2本だけ設置」で劇的効果！ 京奈和道 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
