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    乗りものニュース ›› 二輪ほか ›› 画像ギャラリー | 125ccも50ccと同等に！ ついに誕生「新基準原付」不都合を抱えたままスタート 足並み揃わないルール作り

125ccも50ccと同等に！ ついに誕生「新基準原付」不都合を抱えたままスタート 足並み揃わないルール作り

ホンダ モンキー125（画像：ホンダ）。
ホンダ ダックス125（画像：ホンダ）。
ホンダCB125R（画像：ホンダ）。
ホンダPCX（画像：ホンダ）。
ホンダ リード125（画像：ホンダ）。
ホンダ ディオ110（画像：ホンダ）。
ホンダ CT125ハンターカブ（画像：ホンダ）。
ホンダ スーパーカブC125（画像：ホンダ）。
ホンダ スーパーカブ110（画像：ホンダ）。
ホンダ クロスカブ110（画像：ホンダ）。
ホンダ グロム（画像：ホンダ）。
ホンダ ベンリィ110（画像：ホンダ）。
ヤマハ トリシティ125（画像：ヤマハ発動機）。
ヤマハ NMAX（画像：ヤマハ発動機）。
ヤマハ シグナスX（画像：ヤマハ発動機）。
ヤマハ アクシスZ（画像：ヤマハ発動機）。
スズキ GSX-R125（画像：スズキ）。
スズキ GSX-S125（画像：スズキ）。
スズキ アドレス110（画像：スズキ）。
カワサキ Z125（画像：カワサキモータースジャパン）。
中国の五羊ホンダが製造するCG125（画像：五羊-本田摩托（広州）有限公司）。
原付のイメージ。125ccまでの出力を抑えたモデルも原付一種として扱われるようになった（画像：写真AC）。
国土交通省の発表のイメージ（中島みなみ撮影）。

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