「真っ黒タイヤ売れません！」白ライン入りは苦渋の選択!? メーカーの知られざる葛藤とは

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ホワイトレター入りタイヤを履いた東急バス（乗りものニュース編集部撮影）。

ホワイトレター入りタイヤを履いた東急バス（乗りものニュース編集部撮影）。

ホワイトウォールタイヤ。ペイントで白い部分を再現する製品は少なく、成型時に黒いタイヤに白いゴムを組み込んで製造する製品が多い（山崎龍撮影）。

ホワイトウォールタイヤを履いた「Tバケット」の愛称を持つフォード「モデルT」のホットロッド（山崎龍撮影）。

ホワイトウォールタイヤに代わって1960年代から採用例が増えたホワイトリボンタイヤ。アメリカでの人気が高く、1990年代まで新車装着タイヤへの採用例が多い（山崎龍撮影）。

初代日産「サニーカリフォルニア」に装着されたホワイトリボンタイヤ（山崎龍撮影）。

ホワイトレタータイヤを履いた1970年型フォード「トリノGT」。1970年代のアメリカン・マッスルカーのマストアイテムだ（山崎龍撮影）。

ヴィッツァータイヤのホワイトリボンタイヤをホイールに組み込む作業中の写真。工場での製造時にはホワイトリボン部分の保護のために青い保護材が塗られて出荷される（山崎龍撮影）。

ムーンアイズで販売されるスキニータイプのホワイトリボン。一般的な黒いタイヤをホワイトリボンタイヤへ変身させるためのアイテム（画像：ムーンアイズ）。

ロシアのサンクトペテルブルクで行われた対独戦勝記念式典で使われていたZIL-410441。2017年までモスクワの対独戦勝記念式典でも使われていた（画像：ロシア国防省）。

ホワイトウォールタイヤを履いたVWタイプI（ビートル）。ホワイトウォールタイヤは1950年代までのクラシックモデルによく似合う（山崎龍撮影）。

ヴィッツァータイヤの『フォーミュラX WSW』を装着した4代目ダイハツ・ムーブ。ごく普通の軽自動車もホワイトリボンタイヤを装着することでオシャレになる（山崎龍撮影）。

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