「鉄道・鉄道・道路」トンネル開通で3層化 なぜ踏切は残されてきた？ 川崎市 読み込み中... 拡大画像 都市計画道路「苅宿小田中線」と東急目黒線の交点（画像：川崎市）。 拡大画像 警報機の残骸が。撤去工事の真っ最中だった（2024年12月、大藤碩哉撮影）。 拡大画像 木月トンネル（2024年12月、大藤碩哉撮影）。 拡大画像 木月トンネル（2024年12月、大藤碩哉撮影）。 拡大画像 都市計画道路「苅宿小田中線」の木月トンネル。東急目黒線をアンダーパスする（2024年12月、大藤碩哉撮影）。 関連記事 抽選じゃない！ 宮ヶ瀬クリスマスに400人が無料招待されるぞ！ （PR）バイク王 「中央線の高架下スーパー銭湯」が誕生！ 露天風呂がユニークすぎる!? 店内は「入り組んだ空間」に 小田急「ロマンスカー」歴代の“人気車種”は？ 「環七」と「環八」のあいだに“もう1本！” 練馬の「ブツ切り大通り」旧としまえんをかすめ延伸へ 詳細あきらかに 【無料セミナー】「自動車DXサミット vol.4」申込受付中！ （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ この画像の記事を読む
