渋谷駅「山手線ホームが丸見え！」 駅ビル解体で今だけの光景 これからどうなるの？ 読み込み中... 拡大画像 南東方向から空撮。東急東横線の高架橋とホームがあった場所は、白い壁面の「渋谷ストリーム」となった。右手の「渋谷ヒカリエ」には高層ビル「渋谷アクシュ」が開業した（2024年12月、吉永陽一撮影）。 拡大画像 東急東横店西館と南館の解体状況。左手前は「渋谷フクラス」。右奥が「渋谷スクランブルスクエア」東棟。東棟低層部分の壁面が白いのは、この場所に中央棟が連結されるため（2024年12月、吉永陽一撮影）。 拡大画像 「渋谷フクラス」から延びているペデストリアンデッキと解体中の東急東横店南館。デッキにはやがて「渋谷スクランブルスクエア」西棟が接続される（2024年12月、吉永陽一撮影）。 拡大画像 東急東横店西館と南館の解体状況。ビル解体中の真上を毎日電車が走るのは滅多にない光景である。やがて回送線路は空中回廊の建物に内包されて見えなくなる（2024年12月、吉永陽一撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 中央線の立役者だった「明治の鉄道王」 全国展開した「軽便王国」は建設費10分の1も…10年あまりで見えた限界 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 高速道路の工事規制が「ムダに長い!?」だから渋滞！ 作業してるのはチョットだけ それでも“規制区間が長くなりがち”なワケとは？ 世界初の「黄色いブロック」は岡山の交差点！ 日本人発明家が私財を投じた“友情の凸凹” 普及まで20年もかかった驚きの誕生秘話とは この画像の記事を読む
