「0系新幹線」を超えた!? 長～く製造され続けた車両形式5選 見た目変わんないじゃん!! 読み込み中... 拡大画像 東武8000系電車は1963～1983年にかけて製造された。103系よりやや短いが、製造期間はほぼ同じで「私鉄の103系」とも（画像：写真AC）。 国鉄型103系電車（安藤昌季撮影）。 国鉄型103系の車内（安藤昌季撮影）。 国鉄型103系の車内（安藤昌季撮影）。 京急1000形電車20・21次車「Le Ciel」（安藤昌季撮影）。 「Le Ciel」車内（安藤昌季撮影）。 「Le Ciel」車内（安藤昌季撮影）。 「Le Ciel」車内（安藤昌季撮影）。 「Le Ciel」車内（安藤昌季撮影）。 「Le Ciel」車内（安藤昌季撮影）。 「Le Ciel」車内（安藤昌季撮影）。 東海道新幹線の初代0系電車（安藤昌季撮影）。 0系の車内（安藤昌季撮影）。 0系の車内（安藤昌季撮影）。 0系の車内（安藤昌季撮影）。 0系の車内（安藤昌季撮影）。 0系の車内（安藤昌季撮影）。 0系の車内（安藤昌季撮影）。 0系の車内（安藤昌季撮影）。 0系の車内（安藤昌季撮影）。 0系の車内（安藤昌季撮影）。 JR北海道の特急形キハ261系気動車（安藤昌季撮影）。 キハ261系の車内（安藤昌季撮影）。 キハ261系の車内（安藤昌季撮影）。 キハ261系の車内（安藤昌季撮影）。 キハ261系の車内（安藤昌季撮影）。 遠鉄2000形（けい）電車（安藤昌季撮影）。 遠鉄2000形（けい）の車内（安藤昌季撮影）。 遠鉄2000形（けい）の車内（安藤昌季撮影）。 遠鉄2000形（けい）の車内（安藤昌季撮影）。 遠鉄2000形（けい）の車内（安藤昌季撮影）。 遠鉄2000形（けい）の車内（安藤昌季撮影）。 遠鉄2000形（けい）の車内（安藤昌季撮影）。 最新の2009号は、行先表示器がフルカラーLED（安藤昌季撮影）。 遠鉄2000形（けい）（安藤昌季撮影）。 遠鉄2000形（けい）（安藤昌季撮影）。 遠鉄2000形（けい）の車内（安藤昌季撮影）。 遠鉄2000形（けい）（安藤昌季撮影）。 遠鉄2000形（けい）の車内（安藤昌季撮影）。 遠鉄2000形（けい）の車内（安藤昌季撮影）。 遠鉄2000形（けい）の車内（安藤昌季撮影）。 最初の2001号（安藤昌季撮影）。 横浜線の原町田（現・町田）駅に停車する国鉄型103系電車（画像：PIXTA）。 京急1000形電車20・21次車「Le Ciel」（安藤昌季撮影）。 JR北海道の特急形キハ261系気動車（安藤昌季撮影）。 遠鉄2000形電車。写真は最新の2009号（安藤昌季撮影）。 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 「大変助かっている」小田急～東京メトロ直通の“復活した系統”に感謝の声！ 「千代田線の先」まで行ったロマンスカーって？ 小田急「ロマンスカー」歴代の“人気車種”は？ “駅弁”がなんと韓国にもあった件！ 実は結構レア…？ 日本と違うのか&ウマいのか試してみた結果 神奈川県「最大のターミナル」が激変へ 駅前で“高さ200m超え超高層ビル”計画が具体化 JR東や京急も参画 この画像の記事を読む
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