巨大な高速道路の橋脚がなぜ折れた？ 阪神大震災30年 原因の“構造”はどう見直されたのか 読み込み中... 拡大画像 阪神高速の資料館で保管される地震で破損した橋脚の一部（画像：阪神高速）。 拡大画像 倒壊した高速道路の切れ間で間一髪留まるバス（画像：阪神高速）。 拡大画像 当時の復旧作業の様子（画像：阪神高速）。 拡大画像 横倒しになった阪神高速の橋脚（画像：阪神高速）。 拡大画像 震災時と復旧時の橋脚の構造の違い（画像：阪神高速）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 城下町の「ものすごく狭い道」への迂回解消へ！ JRの駅から「巨大イオン」格段に行きやすくなる！ 奈良 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 栃木「日光宇都宮道路」が26年度から値上げへ！普通車最大200円UP 有料期間“321か月”延長で修繕費確保「ご理解を」 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
