いよいよ本格始動した日英伊「世界最強戦闘機」への道 日本の”意向“すでに機体に反映済み!? 答えは翼の形に！ 読み込み中... 拡大画像 国際航空宇宙展2024で展示された次期戦闘機のコンセプトモデル（竹内 修撮影）。 拡大画像 DSEI JAPAN 2023で展示された次期戦闘機のコンセプトモデル（竹内 修撮影）。 拡大画像 2018（平成30）年のファンボロー・エアショーで公開されたテンペストの大型コンセプトモデル（竹内 修撮影）。 拡大画像 2022年のファンボロー・エアショーで公開されたテンペストのコンセプトモデルの主翼。やはりラムダ翼が採用されている（竹内 修撮影）。 拡大画像 2016（平成28）年の防衛装備庁技術シンポジウムで展示された戦闘機模型。日本はこの頃から既に、ステルス性能を高めるために不可欠なウェポンベイ（胴体内兵器倉）と、ウェポンベイからの兵装切り離し技術の研究を行っていた（竹内 修撮影）。 拡大画像 1月14日にBAEシステムズを訪問し、GCAPの設計チームから説明を受ける中谷防衛大臣（画像：防衛省）。 拡大画像 GCAPの大型コンセプトモデルの前で撮影された中谷防衛大臣とBAEシステムズのスタッフたち（画像：防衛省）。 拡大画像 国際航空宇宙展2024で展示された次期戦闘機のコンセプトモデル（竹内 修撮影）。 拡大画像 2018年のファンボロー・エアショーで公開されたテンペストのコンセプトモデルの主翼。ラムダ翼が採用されている（竹内 修撮影）。 この画像の記事を読む
