ヤマハさーん！「楽器ですかエンジンですか？」 元は一つ 楽器屋がなぜバイクメーカーになったのか 読み込み中... 拡大画像 明治時代からピアノ製造を続けてきた日本楽器（現・ヤマハ発動機）が初めてリリースしたYA-1（画像：ヤマハ発動機） 拡大画像 日本楽器（現・ヤマハ発動機）が初めてリリースしたYA-1当時の価格が書かれている（画像：ヤマハ発動機） 拡大画像 2017年には4分の1スケールの超精密ペーパークラフトとしてもネットでのリリースがあった（画像：ヤマハ発動機） 拡大画像 発売当時の広告。ヤマハの熱い思いが込められたYA-1は今も色褪せない（画像：ヤマハ発動機） 拡大画像 楽器メーカーだったヤマハが初めて作ったバイク、YA-1（画像：ヤマハ発動機） 拡大画像 ,YA-1の製造風景（画像：ヤマハ発動機） 拡大画像 YA-1日本初のプライマリーキックスターターなど、斬新な機構を持つバイクだった（画像：ヤマハ発動機） 関連記事 オシャレは足元から！「#オプカンGOO！」が注目される理由 （PR）TOYO TIRES 確かに危ない！ 「自転車の右側通行」の危険性、左側通行と比較した動画を警視庁が公開 クルマの死角に 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 「兄弟車があまりに多い」「販売店が埋め尽くされた」その恐るべき最盛期とは？ スズキ「ジスペケ」もうすぐ半世紀 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE この画像の記事を読む
