新幹線あれば在来線特急は不要ですよね？ 思いっきり“競合する列車” 優位性は…ある！ 読み込み中... 「新幹線リレー号」に使われた185系。東北新幹線が大宮止まりだったころ、上野～大宮間で運行された（画像：JR東日本） 特急「らくラクはりま」に使用される289系（画像：JR西日本） 拡大画像 特急「きらめき」に使用される787系（画像：写真AC） 拡大画像 特急「踊り子」や「湘南」で使用されるE257系。「踊り子」と「湘南」は東海道新幹線と競合している（柴田東吾撮影） 拡大画像 京都・大阪～鳥取間を結ぶ特急「スーパーはくと」。現行のHOT7000系は登場から30年が経過し、置き換え対象となっている（画像：PIXTA） 拡大画像 特急「ソニック」で使用される883系（右）と885系。「ソニック」は小倉～博多間で山陽新幹線と競合している（2022年1月、柴田東吾撮影） 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 日本初の「水素電車」ついに営業運転へ 実証5年 1回の充填で「約70km走行」 新型も 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 日本最速！新たな新幹線「専用検測車」のデザインが決定 2029年度中にデビューへ 愛称は「ソアー」に あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
