「46kmノンストップの爆走快速」廃止へ “乗ったら次が終点”の珍列車 特急の代替として誕生

JR西日本は、北陸本線の敦賀~米原間で早朝・深夜に各1本運転している臨時快速を2026年3月14日(土)ダイヤ改正で廃止します。

特急「しらさぎ」の代替として設定

 JR西日本は、北陸本線の敦賀~米原間で早朝・深夜に各1本運転している臨時快速を2026年3月14日(土)ダイヤ改正で廃止します。

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223系(画像:写真AC)

 この臨時快速は2024年3月ダイヤ改正で誕生。早朝深夜時間帯に東海道新幹線と接続していた特急「しらさぎ」1往復の代替として設定された列車です。途中駅には停車せず、敦賀~米原間をノンストップで結びます。

 北陸本線は、2024年3月の北陸新幹線の敦賀延伸に伴い、金沢~敦賀間が第三セクターへ移管されたため、米原~敦賀の45.9kmとなっています。2026年3月ダイヤ改正で廃止となる臨時快速は、北陸本線を全線走破する列車でもあります。

【画像】これが北陸本線「爆走快速」の運行時刻です

【特集】大変化!?「2026年3月ダイヤ改正」気になる鉄道の改正情報を一括チェック!

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コメント

1件のコメント

  1. ノンストップの割りには速度が遅い。

    せめて塩津、木ノ本、長浜には停車してほしかった。

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