激レアYS-11の機内に40年前の遺構が「TDAって何だよ!?」期間限定で披露します

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「ユメノバ」で保存・展示されているYS-11量産初号機の機内で見つけたTDA（東亜国内航空）の安全のしおり。同社は1988年にJAS（日本エアシステム）へと社名を変え、さらに2004年以降JAL（日本航空）に統合されて消滅している（深水千翔撮影）。

「ザ・ヒロサワ・シティ」の乗りものエリア「ユメノバ」で保存・展示されているYS-11量産初号機（深水千翔撮影）。

「ザ・ヒロサワ・シティ」の乗りものエリア「ユメノバ」で保存・展示されているYS-11量産初号機（深水千翔撮影）。

「ザ・ヒロサワ・シティ」の乗りものエリア「ユメノバ」で保存・展示されているYS-11量産初号機（深水千翔撮影）。

「ザ・ヒロサワ・シティ」の乗りものエリア「ユメノバ」で保存・展示されているYS-11量産初号機（深水千翔撮影）。

「ザ・ヒロサワ・シティ」の乗りものエリア「ユメノバ」で保存・展示されているYS-11量産初号機（深水千翔撮影）。

「ユメノバ」で保存・展示されているYS-11量産初号機の機内（深水千翔撮影）。

「ユメノバ」で保存・展示されているYS-11量産初号機の機内（深水千翔撮影）。

「ユメノバ」で保存・展示されているYS-11量産初号機の機内（深水千翔撮影）。

「ユメノバ」で保存・展示されているYS-11量産初号機の機内（深水千翔撮影）。

「ユメノバ」で保存・展示されているYS-11量産初号機の機内（深水千翔撮影）。

「ユメノバ」で保存・展示されているYS-11量産初号機の機内（深水千翔撮影）。

「ユメノバ」で保存・展示されているYS-11量産初号機の機内（深水千翔撮影）。

「ユメノバ」で保存・展示されているYS-11量産初号機の機内（深水千翔撮影）。

「ユメノバ」で保存・展示されているYS-11量産初号機の機内（深水千翔撮影）。

「ユメノバ」で保存・展示されているYS-11量産初号機の機内（深水千翔撮影）。

「ユメノバ」で保存・展示されているYS-11量産初号機のコクピット（深水千翔撮影）。

「ユメノバ」で保存・展示されているYS-11量産初号機のコクピット（深水千翔撮影）。

「ユメノバ」で保存・展示されているYS-11量産初号機（深水千翔撮影）。

「ユメノバ」で保存・展示されているYS-11量産初号機（深水千翔撮影）。

「ユメノバ」で保存・展示されているYS-11量産初号機（深水千翔撮影）。

「ユメノバ」で保存・展示されているシコルスキーS-58ヘリコプター。元は海上保安庁の所属機で、南極観測船「宗谷」に積まれて南極で使用され、カラフト犬の「タロ」「ジロ」の救出も行った（深水千翔撮影）。

「ザ・ヒロサワ・シティ」の乗りものエリア「ユメノバ」で保存・展示されているYS-11量産初号機（深水千翔撮影）。

「ユメノバ」で保存・展示されているYS-11量産初号機の機内（深水千翔撮影）。

「ユメノバ」でYS-11量産初号機と並んで保存・展示されている零式艦上戦闘機、通称「ゼロ戦」。同機は現地で2人乗りに改造された激レア機だ（深水千翔撮影）。

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