転売ヤー殺到は本当か!?「ジムニーノマド」受注停止の元凶 スズキの第一線にハナシを聞いた 読み込み中... 「ジムニー」シリーズ同様に人気集中により一時受注停止となっているトヨタ「ランドクルーザー250」。トヨタは早くから転売対策を行なっていた(画像:トヨタ)。 拡大画像 「ジムニー シエラ」は5ドア化したことにより後部座席の使い勝手が大幅に改善されたほか、荷室容積も向上。これまで3ドア故に「ジムニー」を諦めていたユーザーが相当数いたのだろう(画像:スズキ)。 拡大画像 注文殺到により2025年1月30日の発表からわずか4日間で受注を停止した「ジムニー ノマド」。受注再開の見通しは今のところ立っていない(画像:スズキ)。 拡大画像 ファミリーカーにも使いやすい5ドアロングボディの「ジムニー ノマド」は、家族持ちのユーザーには魅力的に映ったことだろう。デビュー前から人気が予測されていたのに、月間目標販売台数はわずか1200台。スズキは需要予測を完全に見誤ったようだ(画像:スズキ)。 拡大画像 スズキの転売対策について現在のところ末端のディーラーには具体的な情報は伝えられていないようだ(写真はイメージ)。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 (PR)首都高速道路 「リアワイパー」不要論が再燃?「カッコ悪い」「ないと不安」まるでクルマ版“きのこたけのこ戦争”状態に 価格は300万円超 スズキも「トヨタ&ダイハツと“合作”の軽バン」発売! 電気だけで走る「エブリイ」航続距離は…? なぜスズキだけが「トヨタ以外で一人勝ち」? アメリカ・中国から“撤退”でも強いワケ 成功した「大きな賭け」 ハスラーいいよね~←「え、どっちの!?」 クルマとバイク「同姓同名車」たち メーカーの意図は? この画像の記事を読む