「圏央道でずっーと行く」って遠すぎ？進む4車線化都心経由とどれだけ違う？ “トイレの壁”も解消近し!?

3月に4車線化された幸手IC－五霞IC間（画像：NEXCO東日本）

4車線化スケジュール（画像：NEXCO東日本）

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PAの配置状況。青は未供用だが、坂東PAの内回りは供用済み（国土地理院の地図を加工）

4車線化された幸手IC－五霞IC

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4車線化された幸手IC－五霞IC

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境古河IC－坂東ICは4車線化済み

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坂東IC－常総IC間（内回り）にできる坂東PA。この区間は2026年度4車線化予定

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坂東IC－常総IC－つくば中央IC間は2026年度4車線化予定

坂東IC－常総IC－つくば中央IC間は2026年度4車線化予定

坂東IC－常総IC－つくば中央IC間は2026年度4車線化予定

坂東IC－常総IC－つくば中央IC間は2026年度4車線化予定

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つくば西スマートICは2025年3月23日開通

坂東IC－常総IC－つくば中央IC間は2026年度4車線化予定

つくば中央－つくばJCTは2025年夏に4車線化予定。標識の設置準備が進んでいた

圏央道で新たに4車線化された幸手IC－五霞IC間（乗りものニュース編集部撮影）

つくば西スマートICも2025年3月23日開通（乗りものニュース編集部撮影）

3月に4車線化された幸手IC－五霞IC間（画像：NEXCO東日本）

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