「ゆりかもめ」と自国の地下鉄を区別できない!? 米運輸長官の“取り違え”動画に批判失礼千万な動画の「狙い」とは

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ニューヨーク地下鉄の最新型車両「R211」（大塚圭一郎撮影）

ニューヨーク地下鉄の最新型車両「R211」の車内（大塚圭一郎撮影）

ニューヨーク地下鉄の最新型車両「R211」の車内に掲示されたイラスト（大塚圭一郎撮影）

ニューヨーク地下鉄の最新型車両「R211」の壁面に取り付けられた川崎重工業グループ製なのを示す銘板（大塚圭一郎撮影）

ニューヨーク地下鉄の最新型車両「R211」のドア上にある停車駅の案内表示（大塚圭一郎撮影）

ニューヨーク地下鉄の最新型車両「R211」の天井部にある案内表示（大塚圭一郎撮影）

ニューヨーク地下鉄のボンバルディア・トランスポテーション（現アルストム）が製造した車両「R62A」。外観は川崎重工業製の「R62」とよく似ている（大塚圭一郎撮影）

1962～63年に製造され、70～80年代には主力だったニューヨーク地下鉄のR33。現在はイベント時などに保存車両が運行されることがある（大塚圭一郎撮影）

1962～63年に製造され、70～80年代には主力だったニューヨーク地下鉄のR33。現在はイベント時などに保存車両が運行されることがある（大塚圭一郎撮影）

シカゴ交通局（CTA）の電車（大塚圭一郎撮影）

ワシントン首都圏交通局（WMATA）の地下鉄車両6000系（大塚圭一郎撮影）

ワシントン首都圏交通局（WMATA）の地下鉄の主力車両となっている川崎重工業グループ製の7000系（大塚圭一郎撮影）

ダフィー長官の動画でNY地下鉄のイメージで使われた「ゆりかもめ」（大塚圭一郎撮影）。

川崎重工業グループが製造したニューヨーク地下鉄の車両「R160」（大塚圭一郎撮影）。

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