「秋田道240km」2025年度ついに全線開通へ 最後の区間“一応”の形で接続へ 読み込み中... 拡大画像 (画像:国土交通省東北地方整備局) 建設工事が進む二ツ井今泉道路の小繋IC(仮称)付近(画像:国土交通省東北地方整備局) 二ツ井今泉道路の位置。前後区間も現道を介して行き来は可能。別線の整備も進む(画像:能代河川国道事務所)。 二ツ井今泉道路について(画像:能代河川国道事務所)。 二ツ井今泉道路で起こった斜面崩壊(画像:能代河川国道事務所)。 対策完了(画像:能代河川国道事務所)。 二ツ井今泉道路のイメージ(画像:能代河川国道事務所)。 二ツ井今泉道路のイメージ(画像:能代河川国道事務所)。 二ツ井今泉道路と前後区間の概要(画像:能代河川国道事務所)。 国道7号能代地区線形改良について(画像:能代河川国道事務所)。 国道7号能代地区線形改良について(画像:能代河川国道事務所)。 国道7号能代地区線形改良について(画像:能代河川国道事務所)。 秋田道。県北部の区間は日本海沿岸東北自動車道の一部に位置付けられており、新設区間と現道活用区間で構成される(乗りものニュース編集部撮影)。 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク! RS12がライダーを次の次元へ (PR)BRIDGESTONE 「厳罰化しろ!」怒りの声殺到! NEXCOが公開した“あまりに悪質な運転”戦慄のシーン公開にSNS「呆れました」 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中!あなたの声でサービスが変わる! なぜ“スマホ全盛の時代”にまだ残ってる?高速道路の「非常電話」に隠された絶対的なメリット! 三浦桃香プロとまわれるかも!?ゴルフコンペ参加者募集中! (PR)CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む