東武の新車だけじゃない！ まるで「リーゼント!?」な鉄道車両3選 なぜその形にしたの？ 読み込み中... 拡大画像 東武東上線の新型90000系（画像：東武鉄道） 拡大画像 千葉都市モノレール0形では、「ウェッジライン」と呼ばれる先頭部を斜めにカットした形状が採用された（柴田東吾撮影） 拡大画像 千葉モノレール1000形も、先頭部の下部が奥まった形状が採用されている（2024年7月、柴田東吾撮影） 拡大画像 「六甲ライナー」こと神戸新交通3000形（画像：PIXTA） 拡大画像 レール削正車にも、逆スラント形状が採用されたものがある（柴田東吾撮影） 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP まさかの「新幹線引っ越し」実現へ!? 九州縦断も“即日” JRと引越大手がタッグ さらば「磁気定期券」東武が“廃止”へ 関東の鉄道各社は「改札を通すきっぷ」全廃方針 国内初「路面電車型のサウナ」誕生へ 場所は品川から1駅離れた「交通の要衝」…スペックもスゴい高い 東武野田線の駅で「ナゾの工事」が進行中！ 駅の真っ只中に「新しい線路」を敷く!? 目的を聞いた この画像の記事を読む
