「東武アーバンパークライン」はすっかり定着？今後も続く野田線の“劇的イメチェン” 東武はなぜ注力するのか

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2025年3月デビューの新型80000系電車は、野田線で運用されている（画像：PIXTA）

東武野田線の複線化率の推移（筆者作成）

2025年3月デビューの新型80000系電車（乗りものニュース編集部撮影）

2025年3月デビューの新型80000系電車（乗りものニュース編集部撮影）

2025年3月デビューの新型80000系電車（乗りものニュース編集部撮影）

2025年3月デビューの新型80000系電車（乗りものニュース編集部撮影）

2025年3月デビューの新型80000系電車（乗りものニュース編集部撮影）

2025年3月デビューの新型80000系電車（乗りものニュース編集部撮影）

2025年3月デビューの新型80000系電車（乗りものニュース編集部撮影）

2025年3月デビューの新型80000系電車（乗りものニュース編集部撮影）

2025年3月デビューの新型80000系電車（乗りものニュース編集部撮影）

2025年3月デビューの新型80000系電車（乗りものニュース編集部撮影）

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