「渋滞の影響が少ないルートです」 NEXCOがGWの移動に「常磐道」を全力で勧めるワケ 読み込み中... 拡大画像 常磐道と東北道の違い（NEXCO東日本の会見資料より） 拡大画像 常磐道と東北道の違い（NEXCO東日本の会見資料より） 東北道の主要渋滞箇所（画像：NEXCO東日本）。 常磐道の主要渋滞箇所。東北道と比べ明らかに少ない（画像：NEXCO東日本）。 常磐道。三郷から水戸までは6車線でアップダウンも少ない（ドラレコ画像）。 常磐道。流山から柏にかけてはトンネル（実際には掘割の蓋掛け）が連続（乗りものニュース編集部撮影） 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 アクアライン「6車線化」の真実！ 橋は広がるがトンネルは？ 海ほたるに眠る「第3の穴」の秘密 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 「東北道からコッチ行きたい、でも有料なんだよな…」解消！ 宇都宮の便利道路「さつきロード」3月に無料化 圏央道外回りに「新たなPA」開業へ！ 施設の全貌は？ 「あるとマジでありがたい」店舗も入るぞ この画像の記事を読む
