引退した後も臨時で走りまくっていた「最後の国鉄形特急電車」はどこへ？姿を見せなくなったワケ

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特急「踊り子」などに使われた185系0番台の例（画像：写真AC）

200番台の塗装にされた185系0番台のC1編成。前面下のタイフォンカバーも耐雪仕様になっている（乗りものニュース編集部撮影）

高崎線特急などで使われたブロックパターンを施した塗装の185系。2012年5月（大塚圭一郎撮影）

大宮駅に入線する185系200番台のB6編成。塗装だけは0番台のものにされている（大塚圭一郎撮影）

185系の車内。写真はB6編成（大塚圭一郎撮影）

185系の車内。写真はB6編成（大塚圭一郎撮影）

2024年7月に185系で運用された「谷川岳もぐら」について知らせる大宮駅の案内表示装置（大塚圭一郎撮影）

2024年7月に「谷川岳もぐら」で運行した際の185系の方向幕（大塚圭一郎撮影）

185系B6編成の車内（大塚圭一郎撮影）

2024年7月に「谷川岳もぐら」で運行中、土合駅に停車中の185系（大塚圭一郎撮影）

上越線の土合駅の上り線ホームに停車中の185系（大塚圭一郎撮影）

越後湯沢駅に停車中の185系（大塚圭一郎撮影）

下関駅に停車中のJR西日本の「ウエストエクスプレス銀河」（大塚圭一郎撮影）

JR東日本大宮駅に入線する185系。写真はB6編成（大塚圭一郎撮影）

越後湯沢駅に停車中の185系（大塚圭一郎撮影）

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