“短すぎるランプ”を改良！ 「事故率ワーストの自動車専用道路」名阪国道で進む安全対策 読み込み中... 上野IC下り大阪方面の加速車線が延伸（画像：北勢国道事務所）。 拡大画像 上野IC下り大阪方面の加速車線が延伸（画像：北勢国道事務所）。 板屋IC（画像：北勢国道事務所）。 改良後の板屋IC加速車線（画像：北勢国道事務所）。 板屋IC改良の概要（画像：北勢国道事務所）。 板屋IC改良の概要（画像：北勢国道事務所）。 改良中の板屋IC（画像：北勢国道事務所）。 改良中の板屋IC（画像：北勢国道事務所）。 山添地区では視距改良を実施（画像：北勢国道事務所）。 山添地区では視距改良を実施（画像：北勢国道事務所）。 久我ICではランプ延伸を実施（画像：北勢国道事務所）。 名阪国道のイメージ（画像：北勢国道事務所）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 愛知「新・南北軸」の形が見えてきた？ 名豊道路に将来接続 1日に豊田一色線BPが延伸 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 岡山「第二の玄関ルート」2月1日ついに開通！ 山陽道と国道バイパスが直結 スマートICも改良 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
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